汽車線束氣密性檢測儀
來源：精秀熱工
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發布日期：2019-12-19
汽車線束是汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。汽車線束的材料又與普通家用的線束是不一樣的，它一般是由幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管內，內部線芯柔軟如發，卻不容易折斷。這種線束在使用中對它的氣密性要求非常高，如果它的氣密性不好，容易在使用過程中出現漏電而導致汽車故障的發生。為保障安全，生產者在生產組裝的過程中會針對汽車線束進行氣密性檢測，但由于汽車線束的類型多樣，對其檢測的方法也不同。
一、汽車線束的外形及檢測難點展示
汽車線束主要是由銅質插接件（插頭、插座）和塑料護套、電線組成，插接件與電線壓接后安裝在塑料護套內，電線以線束捆扎、膠帶包裹構成；本款汽車線束有兩頭插接件組，線材長且粗，兩頭對接組由塑料護套裹成的線材連接而成；由于汽車線束的長度以及雙接頭的造型，在檢測時無法很好的將其進行固定，且線束柔軟度高、線材長、易折合，不好對整體進行直接檢測；生產商為了實現它的密封性，在接頭處采用了密封圈和整體進行膠灌，以隔絕外部物質的入侵，泄漏值小，難以監控數據。
二、汽車線束的氣密性檢測難點突破及檢測過程展示由于線束的兩個對接頭與中空的塑膠線材連接，因此廣州精秀熱工根據汽車線束的狀況定制一個模具工裝，它可以將線束的兩邊連接頭卡入模具中，且為了更好的固定線材后兩端連接器而專門做了一個凹槽，使模具上下在進行閉合時能更好的密封起來。
將線束兩頭放入到工裝模具中，與我們的儀器連接，儀器內部有一個閥島、儲氣罐等部件及我們設定好的程序，通過連接后，在檢測線材的時候，按下啟動鍵。此時，上下模具開始閉合，往汽車線束內部充入不含雜質的干凈氣體，儀器顯示屏會通過瞄準器內部的氣體飽和度進行判斷瞄準器的密封程度。
如果汽車線束是不密封的，出現漏氣的現象，這時儀器中泄漏值顯示數據也越來越大，同時壓力值下降。這時候就能夠判定汽車線束是否漏氣，儀器測試結果也會顯示出NG，意味氣密檢測不通過。如果測試的汽車線束不漏氣，充氣后工裝模具里面的氣體就會處于恒定的狀態，儀器上面所顯示的壓力值與泄漏值也是穩定的，儀器測試結果則顯示OK字樣，表示氣密性檢測通過。
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